车手

因为B站说这里的大S很惊艳，但是B站往往比电影惊艳，对车不感兴趣，所以电影很难看完，看完后，soso吧

这个姐姐有点眼熟

还能一路开绿灯追击截停哦

警车开路也是没谁了，但是你可以闯红灯，别人不行吧

以下都是凑字数凑字数凑字数凑字数凑字数凑字数凑字数凑字数凑字数凑字数凑字数凑字数凑字数凑字数凑字数呜呜呜呜呜呜呜呜呜呜凑字数凑字数凑字数凑字数凑字数凑字数凑字数凑字数凑字数凑字数凑字数凑字数凑字数凑字数凑字数凑字数凑字数凑字数凑字数凑字数凑字数凑字数凑字数凑字数凑字数凑字数凑字数凑字数凑字数凑字数凑字数凑字数凑字数凑字数凑字数凑字数凑字数凑字数凑字数

徐熙媛片中还是蛮漂亮的 不过她这个角色好像毫无意义 可有可无啊 跟剧情一点关系也没有这情节谁编的啊 太老套 太老土了 以前赛车片都是追求速度 这部亮点在于以技巧为核心最近几年反派都比较酷

眾多評審投給誰喜歡誰, 無法爆冷, 我僅估錯了編劇獎, 分豬肉分到陳小姐上, 江小姐和林先生果然輸了配角獎, 江小姐連行紅地毯都沒人陪, 賽前采訪也沒人理她, 呢嗰世界跟紅頂白, 現實得很, 入圍算是俾面了. 錢生果然動作輸給師叔, 大哥設得精彩, 但那及錢嘉樂先生用車拍出高手對決而提升部戲到另一境界. 獎名叫動作設計, 不是武術, 點明咗係包括嗮所有動作, 賽車都係啦, 咁最配合到部戲的先叫最佳, 十二生肖主旨唔係打交, 打的精彩提升唔到個深度, 人比人比死人, 可惜評審們都仲係迷信大哥嘅功夫, 或迷戀, 或名氣, 無計, 好彩錢生做武制嘅另一部寒戰贏咗最佳電影, 間接肯定咗佢, 而佢本人係寒戰同消失的子彈演出, 有目共睹, 水準之作, 可前者不敵眾戲骨, 後者戲份少. 嗰日未講其他一班配角, 萬生是咪會重出江湖, 如果係, "又會有一番腥風血雨", 當年佢係旺角力敵兩大天王, 劉華學友, 不落下風, 還搶盡風頭, 立見高下, 看客天大福氣等到佢回來, 留耐D啊!智叔不愧智叔, 吹口琴殺人於無形, 鑚石配角, 獎項於佢如浮雲. 暴龍哥邪氣中帶天真, 對阿嫂一往情深, 特別係同我一樣有品味, 音音姐曾經陪我渡過多少個孤獨寂寞嘅晚上, 令我如同帝國大廈上嘅金剛咁威猛...... 金小姐多部力作, 最早地下情, 風華正茂, 心動, 風韻尤存, 最新-深藍(美好2013一段), 風采依然, 獎, 一時風光, 請不要太擺係心到. 范小姐新作連母親都做咗, 演技更上一層樓, 有咗華鼎獎咪得啰. 新導演俾周生幾啱, 難得係臺上多謝愛人杜致朗小姐之余, 連外父外母都多謝埋, 好女婿!! 新人俾65歲嘅徐生就真係俾部戲嘅啫, 我寧揀沈先生. 重有嘅果然就係千樺又流馬尿, 同佢係第D大SHOW一模一樣, 講埋D唔老黎嘅說話, 乜嘢"死啦死啦", 不旺我鐘意咗咁多年, 呢份 sa哩弄舂, 無得頂. 而家輝哥學咗林肯, 上臺大講笑話咁, 臨尾多謝老婆都非一般, 話今晚先特別多謝她咁, 嘩呀, 人地唔想入非非都唔得啦...... 秋生哥上臺變咗一年一次哽要他來talk show咁, 難得德嫻上年俾佢贊到上天花板, 今年來陪佢癲. 之前漏咗講兩個家輝, 一個韋家輝, 銀河二哥, 顧嘉輝, 泰山北斗!!!

这五分是打给余文乐的，他让我看到了我的青春。

对我们倾注心血投入的事情，我们总希望有好的结果，犹如余文乐对赛车。

电影里第一次开隐形战车没有追上超速的人，他在高速公路丢下搭档，不复机跟警局报备，回警局第一时间研究录像不写报告，马上打电话给朋友要求改装车子，然后花大价钱改好车马上约跟丢的富家子出来赛车，赢了就很爽。

等罪犯只开了一辆破车在小巷里把他甩开，他才明白硬件是解决不了所有问题的，于是憋足所有劲去练罪犯在小巷尽头转弯的技术，求人教自己也不说场面话，只问怎么转，警局人说只有你会。

可是，这对师徒在这项技术上，都只差一点点，这一点点的差距，就要输上性命。

黄秋生真心喜欢余文乐这个搭档，所以在长官面前帮他打圆场，帮他编谎话，给他找台阶下，随时告诉他要降降火气。

他以为，自己的火气已经熄灭了，可以等着退休和家人度假颐养天年了。

可是最终为了救这个搭档，他付出了性命，等于给年轻时候的自己多一个机会。

经历生死的余文乐终于会转弯了，终于学乖了会主动联系长官了，失去了技术优势的坏人终于被抓住了，可是这只是一个结果而已，真正给我力量的却是这个过程。

人生就是这样吧，做自己喜欢的事，全力以赴，为结果使出吃奶的力气，以为赢过对手自己就是英雄，却常常因为盯着别人的车尾灯而忘了控制自己的车。

这句话是黄秋生教给余文乐的，是他自己总结的经验，自己却只能做出错误的示范。

我们正是从自己的错误中，别人的错误中学习，亲自去一遍一遍的实践，才有机会成功。

而别人，只能或者分享我们的喜悦，或者嫉妒我们的成绩，或者陪着我们舔伤口，却没有人能参与这个过程，只有过程是完完全全属于我们的，无人能够参与，无人能够分享，更无人能够替代。

很多时候，就算知道秘诀，也是知道是一回事，做到是另一回事，例如八百转，两千迈，踩刹车别太紧，手臂要放松••••••看电影的人也都知道了，可是其中几个会去实践，实践了又有几个能够做到呢？

这就是在某件事上成功者和失败者的差别，只是希望在绝大多数时候，输的人输掉的不都是性命。

我们在迈向成功之路的那些挣扎，那些迷惑，那些找不到方向的困兽之斗，自己和自己的角力，自己给自己的压力，所有的一切情绪，也许看电影都会被唤起。

其他人，还好吧。

听惯了大S的台湾腔，有配音演员还真是不习惯。

香港的新生代導演中有幾個人值得關注，我認為鄭保瑞就是其中之一。

90年代初期進入電影圈的鄭保瑞曾擔任過許多大導演的副導，被視作大器晚成的他，直到1999年才執導第一部電影作品，隨後以多部驚悚電影為人所認識，並順利打開知名度。

個人風格強烈的鄭保瑞，稱得上是香港的「Cult片」導演，正因為如此，《車手》讓我大感意外，鄭保瑞怎麼會拍一部如此溫馨且具正面意義的電影呢？

固然，看似以飛車高速追逐為號召的《車手》在鄭保瑞的破格打造下，不再著重於我們所熟悉，在公路上高速馳騁的特技場面，反而以鬥智為主，尤其是90度直角的窄巷過彎讓人嘆為觀止。

不過，一如鄭保瑞所言：「電影最想說的，是你如何『Drive Your Life』，從駕駛中學習到如何成長。

」飛車動作只不過是一層華麗的商業包裝，而人才是故事的重點，顯然鄭保瑞不願拍攝一部只有視覺衝擊而劇情空洞的飛車電影，然而這正是《車手》的問題癥結所在。

如同多數的香港電影，《車手》有警察（交通警察）也有匪徒，基本上仍是一部警匪對決的電影，只不過換了個形式，以「隱形車隊」警員阿翔（余文樂飾）和蔣新（郭曉冬飾）之間的飛車鬥智來呈現。

除此之外，《車手》的劇情還有另一個重點，那就是盧峰（黃秋生飾）和阿翔師徒之間的兩代傳承。

即將退休的盧峰好比師父，而滿腔熱血、衝勁十足的阿翔則是徒弟，兩人的個性截然不同，前者穩重，後者浮躁，這簡直是師徒關係的典型。

片中，盧峰不僅傳授功夫，教導阿翔直角過彎的技巧，更藉機提點人生哲理：「學會控制自己的車，別讓人牽著走。

走自己要走的路，要衝的時候就全力去衝。

」讓開車一事昇華為做人處事的道理，完全呼應鄭保瑞所謂的「Drive Your Life」。

說穿了，《車手》在本質上根本是一部充滿夢想（阿翔對車的執著）、極富教化意義（惡有惡報）的成長電影，尤其是阿翔幫嘉怡（徐熙媛飾）開路，要她跟在自己後面走的橋段，更加證明了阿翔的蛻變：他不再是那個只會跟在前車後頭追的年輕小伙子，而是有擔當、知道人生方向的成熟男人。

不過，這也正是令人意外的地方，《車手》幾乎不見鄭保瑞偏鋒的創作口味，反而轉以保守且無新意，甚至帶點勵志味道的劇情走向，這是鄭保瑞的「成長」呢？

抑或只是拐了一個彎，選擇向商業靠攏？

不過，姑且撇開「鄭氏風格」不談，《車手》還是有很多難以忽視的紕漏。

首先是人物刻畫過於扁平，幾個重要角色多依照典型去塑造，特別是主角阿翔的性格和心理堆砌得不夠細膩，徒具表面，煞是可惜。

再來是劇情的漏洞：當盧峰和阿翔等人在停車場搜索藏匿其中的蔣新時，為什麼沒有派警員將出入口封鎖？

難道是為了阿翔個人的炫技？

除此之外，部分的劇情支線少了來龍去脈，處理得虎頭蛇尾，讓人摸不著頭緒，例如：鏡頭何以不時地聚焦於蔣新的皮製鑰匙圈，上頭的數字又有何意涵？

另外，徐熙媛在片中的扮相雖然頗令人驚豔，但她飾演的嘉怡一角實在可有可無，和阿翔的感情戲猶如隔靴搔癢，顯得多餘。

無庸置疑，由動作導演錢嘉樂發想的窄巷直角過彎確實是《車手》的最大特色與記憶點，「鬥慢」更是有別於其他的飛車電影，是十分獨特的可觀之處。

可惜的是，劇情的單薄與缺陷讓整部電影略嫌粗糙，委實枉費了鄭保瑞想說好一個故事的企圖。

冲着黄秋生看的电影《车手》，影片中阿翔想卢峰讨教直角原地悬浮漂移技术，卢峰不愿意提起这个梗，那种意志消沉，无所谓的眼神，更侧重体现了这么多年来，卢峰已经安于现状了，而不是一个充满雄心壮志的特警，因为心里阴影而意志消沉，而是这么多年的沉淀，他刻意忘记的曾经。

到后面，他为救出阿翔而重出江湖时候说了一句：我是个警察。

关键词：余文乐——酷帅，黄秋生———老辣，郭晓冬——惊喜，钱嘉乐———专业。

好吧，一部影片怎能不提导演——郑保瑞，个人认为他是新派香港导演中拍片最“硬”的人，匠气十足同时充满质感，只是叙事功力有待提高。

整片港味浓厚，剧情烂俗，但依然不影响观感，因为车戏是在太棒了，全部真功夫，无电脑特效那些忽悠人的的东西。

就像大部分人看时装展一样，并不在乎套在模特身上的衣服是多么华丽或者精巧，只要那菇凉够漂亮，身材够火爆，就满足了。

把赛车融入警匪片，其实也是郑保瑞的一种创新。

更难得的是，够少的台词，即使有郭晓冬，也不失了港片的原味，那些小街小巷，那些桥头路边，那些码头海港，只有土生土长之港人才识得的味道。

最爱的一句是黄秋生的那句台词：车没了可以修，人没了呢？

六叔挺帅 黄秋生依旧演技在线 就是大S这个角色设定明显多余 里面有句台词很深刻“冇成日望住人哋尾灯，冇俾人带住走，学识控制自己架车，行自己要行噶路”想了想在人生的道路上也很有道理 看完最后再想 影片的过弯技巧是否真的在 实在太6了

不同于欧美赛车类片子劲爆的风格，也不单纯于技术改装类的赛车片子。

作为港产的电影，加入了香港化的故事情节，这无疑是片子比较成功的地方了。

一反赛车类片子追求速度，追求改装的风格，这部片子反倒追求慢，追求驾驶人本身的纯技术。

虽然在情节上不免有港产片子的缺点，但故事还是扣人心弦。

尤其是巷逐、山战，很有小场面的大气氛。

片子不如速度与激情系列，但无疑还是成功的一部片子。

迄今为止，郑保瑞与银河映像仅合作过三次，但每一次都能碰撞出惊喜的火花，在他原有的风格上衍生出更深层次的内容。

《意外》和今年的《命案》都是有口皆碑的佳作，而他们第二次合作的《车手》却没能获得一致好评。

在我看来这部作品同样不输那几部代表作，是一部令人眼前一亮的反类型片。

紧接着 2009 年好评不断的《意外》，郑保瑞在第二次与银河映像合作中，少不了杜琪峰的指点，却褪去了宿命论的外衣，回到《爱·作战》时期的类型实验，制作和叙事水准相当出彩。

先看看演员阵容，不免让观众联想到当年的《头文字D》，黄秋生和余文乐均出演了这两部作品，不过这部讲述交通警察追击亡命劫匪的《车手》并非传统意义上的赛车电影，尽管开场便以一幕惊心动魄的追车戏让类型片影迷欢呼雀跃。

郑保瑞大胆将赛车类型嫁接到警匪题材里，将警察与罪犯的追逐过程演变成接踵而至的飙车技术秀，令人咋舌。

类型片影迷最喜欢那些在马路上飞驰、漂移的戏份，而导演在警匪类型框架里给足了这类情节的视觉刺激，除了开头的一幕，还有匪徒从监狱救走同伴后与警察在夜色中驾车躲避追逐的场景，同样有类似的刺激气氛。

不过，郑保瑞有意采用不少“反类型”的尝试，给观众带来耳目一新的感觉。

警察和匪徒之间不再是比速度谁更快，而是比在狭窄的小巷、停车场里的拐弯技术谁更高超。

不是速度说了算，而是靠沉着冷静的心态、娴熟狠准的技术才能出其制胜。

看惯了血脉喷张的飞车戏的观众也许会对这种情节感到不过瘾，然而这种技艺较量依然不落俗套、让人紧张万分，最明显有两场：深夜的山路追击战与停车场的恶斗。

风格化的夜景拍摄、驾车镜头的剪辑、极简主义配乐、特殊的声效渲染出身临其境的沉浸感，让观众与角色同步感受到黑暗中不明来历的威胁；没有速度的比拼，却有胆战心惊的画面冲击力。

而警察和匪徒在后巷的较劲，以及在高潮部分停车场的恶斗，人物与汽车仿佛融为一体，整个过程俨然是武林高手在过招。

由此，这部作品暗中延伸出武侠片的意味来。

一个冲动野蛮的新手在快退休的老警员指导下，掌握了直角拐弯技术，终于将狂徒缉拿归案，像极了武功高超的师傅传授徒弟秘籍那种薪火相传的情节。

“八千转，两咪车；别总是望着别人尾灯，别被人牵着走，要学懂控制自己的车，走自己的路”，老警员教导的这几句话，既是飙车技术的秘籍，也是做人处世的重要启示。

郑保瑞在早些时候宣传新片《命案》时说这是他有史以来最励志的作品，在我看来《车手》同样具有励志色彩，且融入更多的人生哲学。

最明显的莫过于冲动热血的男主角，经历了连场警匪对决、和手足的生死诀别后，终于悟出驾车与做人的道理，最后一幕担负起为别人领航开路的角色，完成了人物弧线的勾画。

虽说是比较浅显的塑造，却相当精准有效地融入到这个类型叙事的结构里，令观众在 90 分钟不到的时长里领略到视听刺激和做人道理。

当然，《车手》有其难以忽视的缺点。

剧本对女性角色的塑造过于单薄，不论是女医生还是女警长都有“工具人”的色彩，而反派角色所掩藏的身份政治又太过直白，没能提升影片的高度。

不过，对郑保瑞来说，这部作品意外摒弃了他以往众多作品中的阴郁暴戾与人性执念色彩，实属相当难得。

更突出的是，在常见的警匪片里衍生出惊喜的类型实验意识，展示出他对各种类型的成熟掌控，也预示了他在之后的一系列商业制作与合拍片里游刃有余，继续攀登事业高峰。