山地自行车之旅

是一部好的记录片子，也是成功的自行车广告。

一种可意会的意境通过影片表达了出来。

山地车，人们制造它，人们磨损了它。

人们总是一手播种，一手砍伐。

善与恶并存。

你永远无法说出口绝对的善或绝对的恶，大概只有大多数的四舍五入。

什么是生命？

存在着的就是活了，活着的不就是生命了。

生命是若一如初见，也是沧海了桑田——是一种循环，如同寒冬酷暑的交替。

时间是岁月静静缓缓地流淌。

“人活着就是自杀。

”我喜欢这话。

人活着为了什么？

年迈的人会说为了子孙后代，年少的人会说为了理想等等，想了太多的答案都对也都不对。

其实大白话就是等死，活着是为了死。

太阳缓缓落下余晖，伴随着夜空星与月与之升腾。

日月交替是循环，轮回亦是循环。

春种秋收，冬至大雁南飞，夏日的冷雨夜和春天里的泥浆。

往复，交替。

一年又一年。

“life is a river.”生命是一条长河。

我们走吧。

没骑过自行车长途旅行过，唯一一次去租了自行车，临时选路线时想去100km远的地方，但是同伴不愿意，也就作罢了。

小学的时候特别喜欢骑自行车，基本上是一个兴趣，做完作业后（好学生）就骑着车去学校里面，特别喜欢骑下坡的道路，追求速度的感觉，也喜欢在篮球场上绕圈，飞快的绕圈，无拘无束。

长大后虽然没怎么骑自行车，但是到看过几本能够靠骑自行车刺激我的书，一个是谢旺霖的《转山》，还有个就是张小研的《走吧，张小研》，尽管她骑得是摩托车，但去墨脱的环境下意义是一样的。

上次的计划落空以后其实可以改为骑自行车去拉萨的，尽管没有准备，但是可以尝试的，现在有的就是身体。

但现在没自由了。

谈谈这个纪录片，不需要那么多的春夏秋冬交际的变化场景，尽管说得就是生命的重复，单车的轮回，但是题材的选取可以将这部分的内容稍微剪切一些。

其余的都挺美，当自己忘却了自由时，忘却了什么是自由时，看看这部片子吧，也许它能帮你找到

You spend hours thinking,designing,questioning.ALso you can spend a few seconds lost in one moment.No time to think,just reation,focus.All the worry in a one washed away by the rush.When the builder puts down the shovel and picks up the bike,when creation override distruction.well,that's living.无论影片中富有哲思，隽永的描述，还是从头到尾的精美的影像，都吸引着我看完了这部没有剧情的纪录片，精致而短小，perfect very much.整部影片印象最深的大概是上面那段话了。

最近一直深深陷入生活与与生活无关的一切的纠葛之中。

每周工作4小时，番茄土豆法，work for yourself，人们苦苦探寻着生活与工作的平衡点，打鸡血并非我一个人的强迫症。

心理学家们沉迷于人类行为心理，geek们疯狂的执着于技术，无数人为追求某些虚无飘渺的东西不知疲惫的奔波着，可是我们要追求要到达的那个点到底有什么意义呢？

人们常说人生苦短，其实来日也不长，短短几十年，无非吃穿，无非长大结婚生子终老。

当你看到影片中在阳光下扬起的木屑，鲜活鲜活的泥土，不断轮回的大自然，关于生命的意义，关于生活，突然变得这么简单。

lost in one moment,all worry in a one washed away by the rush.山地车看似非常复杂，其实本质是很简单的。

just like life，no matter what the direction or how it moved.,what it looks like.,the point according to granddad was that the river always moved forward.

I cried for a long time even though a new one was not far off these thing have become a part of me Stilll is No matter how hard we love them no matter weel we build things Like everything else for whatever reasons there are forces that aim to take it awayNo matter how far the bicycle is come no matter how much it can alrealy dothe pushing doesnot stop We still havent find the edge

如果它仅仅是一部山地车+美景的纪录片，我看的时候大概就睡着了吧。

片中旁边在不断提醒，我讲的是生命循坏的故事。

潜台词是：山地车只是幌子。

一辆山地车的生命历程，就是万物成、住、坏、空的过程。

山地车在工厂车间细致打磨组装，过程神圣，感叹设计师和工厂的用心。

这过程也仿佛造物主精心设计生命，而后让生命在母亲子宫慢慢成型。

看过一些医学书籍，了解到身体结构和运行规律，我惊叹于造物主“视天地万物为刍狗”之无情，却又赋予我们一个精密又神奇的身体。

譬如廖师傅针灸基础的全息理论，表明人身体不仅靠穴位经络治病，也可以在身体某部位找到对治病痛位置的“源点”，与Allan Turing的 Y=a*+b的宇宙公式以及道德经讲“一生二，二生三，三生万物”的原理相契合。

造物主无情，却对自己的设计一点也不含糊。

车与人在森林、麦田、荒漠驰骋，便是山地车存在的意义：与人在路上驰骋，超越极限。

一直思考人在片中担任什么角色，后来想到，车与人的关系便是肉与灵的关系。

肉若无灵，如腐肉，如散沙；车若无人，也只能静静躺在角落，失去存在的意义。

整部片一直不断展示着骑行者炫目的车技，还有一个重复的场景，便是从未停歇的骑行。

正如旁白所说，生命之河，有起点，有终点，会流经不同区域，唯一不变的便是它一直在流动。

不间断的骑行，便是它想表述的，生命生生不息的流动。

片中最后，山地车在某次与主人飞向空中后坠落，即刻断裂。

经历过不同赛道，陪主人走过多少春秋，加上几次修整，它最后走向生命尽头，安静地躺在了地上，破碎一地。

而主人仍然可以借由新的山地车继续他的骑行，可见一辆山地车寿命的结束不代表骑行的结束，正如我们灵魂离开了当下这个肉身还能再找下一个肉身，生命又会在新一轮的循环里诞生。

成、住、坏、空，all about life cycle。

我相信，所以热爱运动，向往自由的人都会被这部Life Cycles所深深震撼。

美丽的森林，辽阔的田野，一年四季中飞驰的山地自行车。

或许，生命的使命就是永无止境的追求，追求内心向往的生活，去感受生命的呼吸，大自然的呼吸，每一秒都沉醉于这一追求中。

当你喜欢上这种骑行在大自然怀抱的生活时，就不会停止。

我想，我被这一生活深深吸引，抛弃一切烦恼，全神贯注的注视着前方，享受疾驰带来的刺激，那一刻，就只有自行车、道路和你。

当你累了时，需要休息时，大自然给你舒适的环境，让你的心灵得到放松和释放。

是的，我无法抗拒那样的生活，是多么向往，虽然，现实总会让你劳累，但我坚信，只要勇敢追求，就可以得到你想要的生活。

因为，你的心灵永远都会追求自由。

非影评，仅记录一段喜欢的旁白。

“生命就是一条河”Life is a river我爷爷经常这么说That's what grandad always used to say在河流的开始与结束间，有千万条路线A beginning, an end, a million different ways in between这一生有高低起伏，湍急与和缓He used to metaphore my whole life, how it'd end and float生命寻找最易走的那条河道，却又从不可能中找到可能Following the path of least resistance,barreling straight through the impossible从清风中穿过，在暗夜中流淌Clear as air and black as night但无论生命之河流向何方，看起来变成了什么样子And no matter what direction or how it'd mowe or what it'd look like爷爷总说：“河总是不断向前奔流”the point according to grandad was that the river always moved forward一个白发老人为何有此感慨？

what kept him running the rabbits until he was old and grey秘密也许就在下一个河湾之后the mystery of what lay around the bend在这个时代，生命的秘密有时难以被发现These days that mystery is hard to find河流被阻断 天空被水泥高楼遮挡The river is distant and sky clouded with concrete自然的美丽在我们身边默默流淌无人注意For many of us, life’s great adventure, all its beauty all its connection sails by unnoticed.有趣的是，生命之河从来就在我们身边Funny thing is the river’s never that far off.终有一天，河流汇入海洋，从此它不再是一条河流One day the river meets the sea, and then that's not a river any more它经历的滚滚变革It's past through the the wheels of change尝遍各种经历、故事、冒险in and out of experience, stories, advanture, grand ends.最终，完美结局，骑行终将结束Inevitably, the ride stops.消散了，但没有消逝Lost but not entirely gone.目前为止，就我们所知，生命的轮回For now, as far as we can tell, the cycle of life,其实永无止境well, it never ends.

人總要有所寄託——LIFE CYCLE這是我在豆瓣上寫的第一篇影評。

　　看過的電影也不少，也有很多喜愛的電影，比如變臉我看過24遍，也會時不時地把搏擊會翻出來讀著裡面的臺詞，自顧自地演著裡面的角色。

但對於成體系的評論，我似乎始終不想寫出來，或者說感覺沒有動力讓我寫出來。

但這部電影，或者說一個40分鐘的小紀錄片，倒完全激發了我寫影評的欲望。

　　首先自己是一個狂熱的汽車愛好者，對於汽車有著無法割捨的情懷。

一句話，那是我情感的一部分。

然後到自行車，我不知道是因為對汽車的喜愛讓我對自行車愛屋及烏，還是說自己天生的對“車”有著速度的渴望，不重要了。

總之，五年級開始騎車上學，就無法自拔地，以車代步。

　　電影一開始，自行車部件的製造過程，彷彿序曲，自行車開始前的必然步驟。

隨後，卡車帶著山地車遠離城市迴歸自然，經過形形色色的人，平靜而從容。

隨後的一句臺詞，和我以前的想法不謀而合：BICYCLE,ARE NOBLEST INVENTION.我真的無法想像第一個發明自行車的人是多麼天才，兩個一條線上的輪子，如何被他發現是可以被駕馭的。

隨後，山地車手攜其山地車飛馳而下，以驚人的速度衝破樹林。

我猜95%的人看這部影片前絕對無法意識到山地車在這種路況下的速度。

高清慢動作、自然的四季變化、恰到好處的配樂，讓山地車速降，這種極具危險性的極限運動變得如此詩意；輪子和齒輪的飛速轉動，飛揚的塵土，車手在空中調整姿態，一切都是那麼自然、本能。

森林被部分毀壞，無所謂，自己設計賽道；下雨下雪只會增加征服的快感。

　　不禁想起自己：五年級前夕剛剛學會，那會還是部小輪的童車，卻在社區裡瘋狂的騎行，從社區道路上往中心花園跳，因為高差和輪胎的尺寸太小，狠狠摔過；初中的時候就騎著自己那並不好的車慫恿同學一起去學校旁的一個大公園裡規劃賽道然後競速。

那個公園是不讓自行車進入的，因為大多數裡面的人口是老年人，我們卻屢屢在旁人的白眼下肆無忌憚地大喊3、2、1然後，穿行于小樹林間，那種狹窄的路面和不確定的路況（情侶、老人）讓這種速度甚為危險，但我樂此不疲。

當時的我可以容忍成績不如別人，但就是不能容忍這種比賽輸給別人。

這是融入我血液的東西，這是我的地盤，我就是不能輸。

於是我會晚上做完作業以後騎車找坎坷的路騎，週末出去騎，出行也儘量選擇騎車。

　　高中以後搬家，也買了輛像樣的山地車。

新的社區，是我的天堂。

社區裡路的寬度恰到好處，三輛車的寬度，經常有一輛車停靠著；彎角各式各樣，我曾經帶朋友兜過，這麼介紹：“前面這一段都是四五檔高速彎，非常舒服，感覺會很像蒙紮（F1中的一條高速賽道）；中間這一段以中低速彎和直道結合為主，注意路況變化；一條直道以後進中心花園，一組自行車過都困難的3連Z字彎和一串磨光陶瓷地面的低速彎，需要特別注意；最後一段四條大直道，三個高速彎組成，回到起點。

”騎行完全是場地賽的走線方式，追求最快速度；而這賽道又是在公開的路面上，所以感覺又像拉力賽事。

這條賽道上，我騎過起碼500圈，最快騎過6分12秒，摔過大約5、6次，撞斷過2次前輪圈。

經過這麼長時間，我可以說對於我自己的車，我可以像拓海控制他的86一樣，控制如手腳般靈活。

　　現在外地讀大學，只有假期能回家騎自己的車。

儘管長時間無人打理，刹車也鈍的不行了，但一如電影裡的臺詞，他沒有死，他融入了我的生命。

它，對我而言，已經是他。

　　回家，看到我的車，我總會像看到老夥計一樣拍拍他說，又回來了。

　　“人類近200年來，工業的進步從未停止。

設計愈發複雜，本質卻永遠簡潔。

單車只不過一圈一圈的循環往復，人類製造的機器只不過讓其更為優雅。

” 　　人有諸多欲望，速度是其中一種。

這種欲望，無目的性，完全先天生成。

　　無欲則剛，但我難以想像，沒有欲望的人，他活著的目的是什麼。

　　當我情緒低落的時候，我會靜靜端詳我的車模收藏，似乎在面對這些車子的過程中我看到的是不同的靈魂；我會出去飛馳騎車，到身體的極限時更能感覺自己活著的狀態。

這不是逃避，也不是簡單的發洩，我相信通過這些我在感知生命的熱度。

有人攝影，在鏡頭中過濾塵世的繁雜，參悟世界；有人音樂，在音符中傾聽著人類的情懷；甚至有人只是跑步，就像阿甘，萬里路中經歷世間冷暖，四季變化，也感知了自己。

我們活著叫“生活”，平視周圍的一切都是生活。

而太多人被生活羈絆著，以致忘記了向上看，看到的是生命。

生命本身，不困難，很純粹，無可言喻的純粹。

　　“有的人能清楚的聽見自己內心的聲音，他們根據自己內心的呼喚生活著。

這種人不是瘋了，就是成了傳奇。

”

喜欢自行车的应该早就看过类似的小片子吧？？？

不管是Anthill的还是FOX拍的片片都是类似的。。。

高清，刺激。。。

发现了几个熟悉的名字哦McCaul....Tracey...为什么没有Greg和Gee呢。。。

看完了，感觉没有Anthill Films的Follow Me好看哦那里面出现的都是让人尖叫的Heroes而且歌叫一个好听

Tired after grocery, I am pretty sure this one will ease my nerves. The movie makes me excited as I have never thought bicycling is a limit sport. I felt a little bit strange to link the bicycle with the life of nature and species. But I did fall into deep thought about the industry innovation.It is true that human beings are only in this world for a couple thousand years, but changed the entire planet. Why and how would this be happened? Before I have no idea why people like limit sport such as bungee jumping. I thought they are just bored and want something brand new experience. I also believe that scientists are discovering the secret of biotic just for their own interest. But now, I guess that must be driven by the eagerness to know that the limit of the human beings. We are like in a big dark room with only a small candle in the middle. With a limited thing we can see, we are curiously trying to understand everything in the room. People want to know how human can endure under zero gravity. Here comes the bungee. People want to know how the molecule works. Here comes the Nobel Prize winner. Complex of design, simple of nature. We made everything complexer for the planet but simpler for us own. There is nothing wrong to explore the unknown territory, but we might want to do something before it is too late. Otherwise, our history would just be a glimpse, splendid but sad.